所有的理論、工廠要落地，都離不開設(shè)備，設(shè)備的效率至關(guān)重要。
涂布機(jī)是鋰電池生產(chǎn)的核心設(shè)備，其功能是通過狹縫式涂布模頭把漿料均勻的涂抹在銅箔或者鋁箔表面，制成正負(fù)極片，涂覆的均勻性一致性決定了最終電池的性能和壽命，而涂抹的速度則關(guān)乎著電池廠的產(chǎn)能。傳統(tǒng)狹縫式涂布模頭受限于調(diào)節(jié)滑塊間距小，只能手工調(diào)節(jié)，成為了限制電池生產(chǎn)難以跨越的鴻溝。
微型伺服電缸的出現(xiàn)，讓涂布行業(yè)迎來重大變革！
微型伺服電缸是一種小型一體化直線伺服系統(tǒng)，是機(jī)器人、醫(yī)療器械、工業(yè)設(shè)備等精密機(jī)電設(shè)備的核心運(yùn)動(dòng)部件。微型伺服電缸內(nèi)部集成了高精密減速器、高性能空心杯電機(jī)、絲杠機(jī)構(gòu)、傳感器以及伺服控制系統(tǒng)，在保證更小體積的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)驅(qū)控一體化，具有體積小、精度高、負(fù)載大等技術(shù)特點(diǎn)。
過去，傳統(tǒng)狹縫式涂布模頭滑塊間距最窄只有1厘米多，只能采用千分尺手工調(diào)節(jié)的方式，需要工人24小時(shí)觀察測(cè)厚儀的涂覆數(shù)據(jù)，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)改頻率比較高。因此，涂抹的實(shí)時(shí)性和調(diào)節(jié)精度都很難得到保障，進(jìn)而直接導(dǎo)致電池A品率低、生產(chǎn)效率低、對(duì)人員配置要求較高等痛點(diǎn)長(zhǎng)期存在。 微型伺服電缸創(chuàng)新性地應(yīng)用在涂布模頭上，可以在涂布模頭1厘米多的間距內(nèi)為每一個(gè)調(diào)節(jié)滑塊配置一個(gè)微型伺服電缸，實(shí)現(xiàn)了涂布模頭全自動(dòng)調(diào)節(jié)，解決了調(diào)節(jié)滯后的問題，提升了產(chǎn)能的同時(shí)也提高了電池的A品率。智能閉環(huán)涂布模頭讓電池生產(chǎn)更高效
因時(shí)機(jī)器人的電缸最窄間距可以做到12mm，精度達(dá)到±2μm，推拉力能達(dá)到40公斤。這樣的性能全球范圍內(nèi)只有因時(shí)機(jī)器人可以做到。通過微型伺服電缸改造后的涂布模頭COV值可以降到0.15%，A品率能達(dá)到90%，為終端電池廠帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 新能源行業(yè)苦于鋰電涂布設(shè)備的弊端已久，2022年率先協(xié)助行業(yè)頭部客戶進(jìn)行閉環(huán)模頭改造，上線投產(chǎn)后生產(chǎn)效率和良品率大幅提升，ROI效果立竿見影。因時(shí)機(jī)器人作為微型伺服電缸開創(chuàng)者，年產(chǎn)量超萬臺(tái)，品質(zhì)高，穩(wěn)定性強(qiáng)，出貨快，已成為眾多新能源廠商及設(shè)備商改造、制造閉環(huán)模頭的首選。 截至目前，因時(shí)機(jī)器人幾乎與TOP10電池廠達(dá)成合作，微型伺服電缸的多樣性、成熟度、可靠性等可以說已經(jīng)得到了市場(chǎng)的充分驗(yàn)證，僅2023年就有上百套的閉環(huán)涂布模頭投入生產(chǎn)。豐富經(jīng)驗(yàn)&成熟產(chǎn)品成涂布市場(chǎng)首選
得益于多年來在涂布行業(yè)的深度服務(wù)，因時(shí)機(jī)器人的涂布用電缸種類也更健全豐富，全套產(chǎn)品包括微型伺服電缸、接口模塊以及主控制單元，可以滿足不同pin數(shù)需求，20、60、80及以上都有成套產(chǎn)品滿足需求。微型伺服電缸是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，每一個(gè)微型伺服電缸連接到背面的接口模塊上面，通過接口模塊轉(zhuǎn)出一條總線電纜連接到主控制器單元。由主控制器單元進(jìn)行閉環(huán)算法運(yùn)行再通過網(wǎng)絡(luò)通信控制所有的微型伺服電缸執(zhí)行。 目前，因時(shí)機(jī)器人的微型伺服電缸已有5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列的眾多產(chǎn)品可供選擇，滿足涂布模頭由窄至寬的不同間距需求。基本上覆蓋了90%以上的涂布機(jī)的改造，開創(chuàng)鋰電閉環(huán)涂布新時(shí)代。 作為微型伺服電缸開創(chuàng)者，因時(shí)機(jī)器人的創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)來自北航機(jī)器人研究所、上海交大及北科大，具有十年以上的機(jī)器人技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展至今已服務(wù)上千家客戶。據(jù)悉，微型伺服電缸在新能源電池生產(chǎn)線上不僅可以促使涂布模頭升級(jí)改造，在其他工藝環(huán)節(jié)也有諸多需求。未來，因時(shí)機(jī)器人將立足于微小型、高精度和力控等核心技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)更精密的智能化、自動(dòng)化控制注入新動(dòng)力，加快工廠實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)和智能制造。
