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通過微型伺服電缸將新能源行業(yè)鋰電池生產(chǎn)的核心設(shè)備-涂布模頭從傳統(tǒng)手工調(diào)節(jié)方式升級改造為智能自動化控制，改造后的智能閉環(huán)涂布模頭具備實時糾偏、實時控制、均勻性好、生產(chǎn)效率高等諸多優(yōu)勢，目前已在許多終端工廠投產(chǎn)，預計未來傳統(tǒng)人工調(diào)節(jié)涂布模頭將會逐步被智能閉環(huán)模頭替代。

涂布模頭是新能源行業(yè)鋰電池生產(chǎn)的核心設(shè)備。涂布模頭的功能是在銅箔/鋁箔上均勻涂抹漿料，制成正負極片，漿料涂抹的均勻度一定程度上決定了鋰電池的性能和壽命。傳統(tǒng)狹縫式涂布模頭，通過調(diào)節(jié)模頭內(nèi)部的滑塊，改變出料口的壓力分布進而影響涂布厚度。而滑塊間距最窄只有1厘米多，市面上幾乎沒有這么小的諸如電缸的調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)，此前只能采用千分尺手工調(diào)節(jié)的方式，也因此導致電池A品率低、對人員配置要求較高且生產(chǎn)效率低等問題難以解決。 

得益于微型伺服電缸體積小、精度高、負載大的優(yōu)勢，完美地解決了這些問題?？梢栽谕坎寄ｎ^1厘米多的間距內(nèi)為每一個調(diào)節(jié)滑塊配置一個微型伺服電缸，最多可以實現(xiàn)120個調(diào)節(jié)滑塊實時同步精確控制，實現(xiàn)了涂布模頭全自動調(diào)節(jié)，解決了調(diào)節(jié)滯后的問題，提升了電池的A品率，上百個出料口的同時調(diào)節(jié)也讓產(chǎn)能大幅提升。

采用了微型伺服電缸的智能閉環(huán)涂布模頭實現(xiàn)了實時糾偏，實時控制，涂布量精準控制讓涂布均勻性更好，也避免了傳統(tǒng)方式停機返工，使得生產(chǎn)效率更高，產(chǎn)能也大幅提升。

智能閉環(huán)涂布模頭2023年迅速在新能源市場風靡，因時機器人作為微型伺服電缸開創(chuàng)者，已成為眾多新能源廠商、設(shè)備商制造智能閉環(huán)模頭的首選，僅2023年就已經(jīng)有數(shù)十套閉環(huán)涂布設(shè)備投產(chǎn)。在全球各國新能源汽車發(fā)展目標明確的背景下，采用微型伺服電缸的智能涂布設(shè)備更符合柔性生產(chǎn)、自動化工廠的發(fā)展需求。

隨著鋰電技術(shù)的不斷更新、迭代，鋰電生產(chǎn)設(shè)備各環(huán)節(jié)均在進行技術(shù)升級以更好的滿足制造廠商對產(chǎn)品高一致性、高穩(wěn)定性等方面的要求。微型伺服電缸作為機器人核心零部件在鋰電行業(yè)的創(chuàng)新性應(yīng)用不僅助力新能源行業(yè)降本增效，也再一次證明機器人技術(shù)在智能制造領(lǐng)域?qū)懈蟮淖鳛椤?/span>